У авианесущего крейсера "Адмирала Кузнецова" есть два "близнеца", которые несут службу в Индии и Китае. Ряд экспертов считают, что проблемы на этих кораблях обязательно проявятся.
Но, по мнению военного эксперта, председателя Совета партии "РОДИНА" по национальной обороне Игоря Коротченко сравнивать ситуацию вокруг "Адмирала Кузнецова" с его аналогами в Индии и Китае совершенно неправомерно.
"Ни Индия, ни Китай не воюют и поэтому не имеют боевого опыта применения авианесущих крейсеров. Такой опыт имеют всего две страны в мире — США и теперь Россия. Наши пилоты сейчас только учатся приземлению на палубу в реальных боевых условиях. Если хотите, — потеря самолетов на "Кузнецове" — это плата за опыт, поэтому не надо делать из этих инцидентов какую-то трагедию", —заявил Коротченко "Ридусу".
Нештатные приземления Су-33 связаны с тем, что их пилоты осуществляли посадку не под тем углом, на который тормозные тросы рассчитаны. В результате, аэрофинишеры получали нерасчетную нагрузку и выходили из строя.
"Эти происшествия говорят не о том, что в тормозных приспособлениях есть какой-то конструктивный недостаток. Это говорит о том, что у наших пилотов еще не выработался навык приземления не в тепличных тренировочных, а в жестких боевых условиях. По мере накопления опыта таких происшествий будет становиться меньше", — полагает Игорь Коротченко.
